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停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢?

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

以前住宅小区大门口的管理可都是依靠保安大叔们的“火眼金睛”，但人工管理难免会有疏忽，无法时刻对出入人员核对其身份有效性，容易被非入人员钻空子，而且纸质的记录档案也不便于后期的查询与管理。为解决上面的管理漏洞，小区物业纷纷引用门禁闸机系统。门禁闸机好比24小时站岗的士兵，只允许拥有合法通行权限的居民进出小区，，为居民提供了级别的安全保障与居住体验，同时也有效降低了小区物业管理人工成本。门禁闸机系统解决方案主要是通过给小区的正门、侧门配置三辊闸、全高旋转闸或摆闸，并且集成ID卡识别、***识别、份证识别、人脸识别等一种或多种识别方式，对进出人员进行管理。居民日常出入小区只卡、摁***或者刷脸，便可畅通无阻

防撞摆闸此外，除了常规的住宅小区门禁闸机系统，还有双门智能无人值守门岗非常***，能够有效解决多人通行与无人值守问题。试想这样的场景，本来高高兴兴带十几个好友来家中做客，但在普通闸机面前，却要排队卡，那就很尴尬了。智能无人值守门岗则能一次性对多人进行验证，系统一一识别门岗内所有人员，其均拥有合法权限即放行，否则，报警提示有非***人员。并且，它的体型高大，普通人是无法攀越这道关卡，真正实现无人值守，安全级别远远高于比普通闸机。